据中心广播电视总台我国之声《新闻和报纸摘要》报导，面临节节攀升的猪肉价格，从中心到当地，一系列安稳生猪出产和猪肉价格的办法密布出台。国家发改委、农业乡村部日前联合发布告诉指出，施行生猪规划化饲养场建造补助项目。中心预算内出资对2020年末前新建、改扩建种猪场、规划猪场等将给予一次性补助，最高不超越500万元。别的，为处理跨省调运问题，交通运送部、农业乡村部发出告诉要求，本月起，整车合法运送仔猪及冷鲜猪肉的车辆，康复履行鲜活农产品运送“绿色通道”方针；到下一年6月30日，整车合法运送种猪及冷冻猪肉的车辆免收车辆通行费。我国之声特别策划《保供给、稳价格生猪全工业链调研》今日播出第二篇：《“绿色通道”确保猪肉流转“提速降费”》。

  9月7日，武汉硚孝高速径河收费站，一辆仔猪运送车辆经过收费站，收费员在查验相关手续后，当即给予放行。司机遍及反映，绿色通道的通行十分快捷。

  运送司机李大平：最近拉生猪这活儿又多了，过这个收费站，免费，并且查看啥的也都给我们供给了最快的服务。

  受非洲猪瘟疫情影响，上一年10月起，运送生猪等活畜禽的车辆不再享用鲜活农产品运送“绿色通道”方针。本年7月，全国25个省区疫区悉数免除封闭，非洲猪瘟疫情趋缓。为安稳生猪出产，保证猪肉供给，交通运送部、农业乡村部近来联合印发告诉，康复对整车合法运送仔猪及冷鲜猪肉履行鲜活农产品运送“绿色通道”方针。

  安徽省交通控股集团联网收费管理中心副主任黄涛：享用以上的绿通优惠方针有必要是合法装载且装载的相关农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，并没与非鲜活农产品混装。

  我国动物疫病防备操控中心主任陈伟生以为，当地、企业依据当时生猪及猪肉制品流转工业链的状况，调整全体工业布局，变运猪为“运肉”，这是未来工业高质量开展持久之路。

  陈伟生：饲养企业也要考虑整个工业布局，你的布局要跟消费相适应。有的当地多，有的当地还缺，那就是调肉来处理城市消费里的肉的消费。