进入9月，丹东港的修筑工程一浪高过一浪。3万吨级集装箱泊位和5万吨级粮食泊位正正在重要施工；为进一步夸大口岸界限，同时开工修筑的尚有大东港区庙沟挡沙导流堤工程和航道整顿工程。到今岁终，丹东港泊位数将抵达15个，告竣含糊才能1500万吨，集装箱12万准则箱。

　　丹东市委书记朱绍毅正在接收记者采访时说，丹东提出修筑“一港、两带、三区、多点”的兴盛方略，即是要紧紧收拢36号文献出台这一可贵的时机，盘绕降低口岸含糊才能，加强口岸合系效用，加疾临港经济区的修筑步骤，使口岸、临港经济区成为丹东经济社会兴盛的龙头这个主旨，做好“把丹东修筑成东北东部新颖化沿海口岸都邑”这篇着作品。

　　本年七八月间，丹东市委、市当局联贯召开3次全市向导干部大会。集会的主旨即是贯彻落实36号文献心灵。朱绍毅正在每次集会上都夸大，对36号文献的思虑、探索、计算要用战术的思想、全国的视力，真正做到融会流通、触类旁通。文献中所提到的对朝途、港、区一体化修筑的题目，哀求咱们加强三个效用的题目，哀求尽疾修筑四个平台的题目，都是针对丹东所讲的。针对这几个题目，咱们必需从文献的字里行间寻找时机，从予以的优惠策略中寻找项目，从文献的哀求中寻找任务的宗旨。

　　据悉，丹东市委、市当局依然出台了落实36号文献的简直计划。总体实质是，促进两区修筑：加疾出口加工区、通商交易区修筑；加强三大效用：使丹东拥有物流交易集散、进出口加工和国际商贸旅游等效用；创筑四个平台：主动修筑发展国际交易、投资、科技、旅游合营平台；促进五项核心任务：愚弄表资加疾国有企业改组改造，纠正招商引资形式，探索合系策略系统，促进区域合营和夸大盛开，优化投资境遇。

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