10月25日，瑞典首都斯德哥尔摩Slussen大桥正式通车并举办剪彩典礼。

　　国王口中提及的“中国创造”，便是由来自中国最大的桥梁创造商中铁山桥集团创造的Slussen大桥的整体桥梁钢机合。

　　Slussen大桥，因桥体金色而得名“金桥”，地处斯德哥尔摩市中央，正在瑞典第三大湖梅拉伦和波罗的海交汇处。它是一个史籍知名的船闸，也是斯德哥尔摩水陆交通汇合点，每天约莫有48万人原委这里。Slussen大桥筑成后，将取代原先的两座旧桥，成为集铁道、公道、单车和步道于一体的交通主桥。

　　Slussen大桥已有378年史籍，每个世纪重筑一次，这是第五代“新Slussen”。该桥是桥隧连结的变截面钢箱梁巨型桥梁，对资料和工艺的央浼很高，正在桥面中央职位扶植了一条下穿线年。钢桥机合别致，桥身富足摩登感，与界造约造交相照映、相得益彰。

　　Slussen大桥采用国际招标，2017年由三家国际公司参与竞标，个中两家欧洲造造公司和一家中国公司，即中铁工业旗下的中铁山桥集团有限公司。正在激烈的竞赛中，中铁山桥成为独一能到达斯德哥尔摩市当局提出的质料和工期央浼的公司，且拥有圆满的国际质料认证天资和雄厚的国际造桥阅历。

　　中铁山桥于2017岁终中标，2019年告终瑞典桥坐蓐。Slussen大桥钢箱梁大节段总重3400吨，桥长138.5米，宽45米，高7.5米，钢箱梁创造划分为三个阶段：板单位创造、节段创造、桥梁组装，然后桥梁集体运输至桥位现场架设。

　　正在创造流程中，中铁山桥驯服了体量远大、梁段翻身难度大、涂装央浼准绳高、不锈钢焊接难、集体转运难等繁难，深化和谐疏通，强化本事攻合，全心全意促进创造进度，高质料的交付产物。2019岁终正在中国集体创造告终之后，大桥从中国起运，原委印度洋南部，通过苏伊士运河，原委地中海，英吉祥海峡和波罗的海，历经70天，原委20333公里，于2020年3月11日抵到瑞典斯德哥尔摩。

　　中铁山桥是中国第一家桥梁钢机合和铁道道岔创造企业，被誉为“钢桥的摇篮，道岔的乡里”。创建126年来，创造了3200余座桥梁，创设了35次超过长江、20次飞越黄河、15次横跨海湾的骄人收获。

　　2004年，中铁山桥告成订立香港昂船洲大桥钢机合创造合同，这是史籍性的冲破——初次进入国际特大钢桥梁墟市。香港昂船洲大桥是当时天下第一跨度的公道斜拉桥，采用英国创造准绳，国际监理团队囚禁。历经四载，精诚所“造”，筑成的香港昂船洲大桥成为天下精品工程。

　　2012年，中铁山桥中标了美国纽约韦拉扎诺桥的上层道面的更调工程。韦拉扎诺海峡大桥筑成于1964年，是一座位于美国纽约州纽约市的双层机合的悬索桥，是纽约的地标性造造之一。如斯夺目标工程，由一家中国企业来创造更调桥面钢机合，霎时质疑声四起。山桥人经受远大的压力，匠心创造，于2016年，用高质料的产物向美国人交付了天下级准绳的桥梁钢机合，极大地晋升了中国钢桥正在北美以致天下钢桥墟市的影响力。美国《华尔街日报》援用纽约大城市运输署官员的表述：中国企业正在创造桥梁组件界限已然是“专家级”了。

　　2014年，伴跟着“一带一同”提议的执行，中铁山桥中标了孟加拉帕德玛大桥钢桁梁坐蓐创造项目，全桥达13万吨。帕德玛大桥是“一带一同”上紧急交通支点工程，也是山桥冲出国门、迈向天下后，单笔中标最大的海表项目，被表地住民热心地称为“梦念之桥”。正在帕德玛大桥坐蓐创造中，中铁山桥初次正在海表竖立组装场，杀青了海表基地创立“零”的冲破。

　　1955年，万里长江第一桥——武汉长江大桥从这里坐蓐；2012年，天下第一跨海大桥——港珠澳大桥正在这里创造；2016年，天下第一高桥——北盘江大桥从这里出炉；正在海表，中铁山桥创造的“一带一同”核心工程孟加拉帕德玛大桥、美国韦拉扎罗跨海大桥、瑞典Slussen金。